Aby stać się doświadczonym kierowcą, są to części samochodu, które musisz opanować w każdej z tych części, jakim jest sprzęgło.Od kierowcy oczekuje się, że będziesz wiedzieć, jak naprawdę działa ta część, aby móc płynnie jeździć.
Większość kierowców w dzisiejszych czasach wyjątkowo nie rozumie, jak działa ta część samochodowa, co jest ryzykownym punktem wyjścia ze względu na jej znaczenie w prowadzeniu pojazdu.
Oczywiście nie oczekuje się, że będziesz wiedział wszystko o działaniu sprzęgieł przed rozpoczęciem jazdy, ponieważ może to wymagać pewnej wiedzy mechanicznej, ale nie spowoduje to, że zrozumiesz niektóre kluczowe aspekty działania tych sprzęgieł.
W rzeczywistości pozwoli Ci to zadbać o znaki ostrzegawcze, a także powiadomić, kiedy Twój samochód wymaga uwagi mechanika.
Zasada działania sprzęgła
Czy kiedykolwiek zastanawiałeś się, co naprawdę się dzieje, gdy wciskasz pedał sprzęgła?Bez sprzęgieł w aucie nie mielibyśmy możliwości wyłączenia mocy silnika, a nawet zmiany biegów samochodu.
Więc teraz pytanie brzmi, jak naprawdę działają te sprzęgła?
Sprzęgła służą do mocowania 2 ruchomych wałów, które poruszają się z różnymi prędkościami.Dzięki temu możemy odblokować moc silnika i płynnie ruszyć z silnikiem pracującym idealnie.
Więc zanim dowiemy się, jak naprawdę działają sprzęgła, najpierw opanujmy różne części, które składają się na sprzęgło.
Jakie są różne części sprzęgła?
Szereg głównych elementów jest połączonych w sprzęgło.Pierwszym z nich jest koło zamachowe przymocowane do silnika, które jest odporne na wszelkie zmiany prędkości podczas jazdy.
Posiadamy również tarczę sprzęgła, która jest przymocowana do skrzyni biegów.Następnie tarcza dociskowa, która zajmuje się tarciem w tarczy sprzęgła i kole zamachowym, kontroluje również dużą część ilości energii i grawitacji w silniku.
Kiedy środkowa część sprężyny membranowej jest wciśnięta, pewna liczba kołków na zewnętrznej części sprężyny powoduje odciągnięcie tarczy dociskowej daleko od tarczy sprzęgła.
To zwalnia sprzęgło z obracającego się silnika.Łożysko sprzęgła to kolejny element, który zapewnia płynność między zmianami, aby usunąć niepotrzebny hałas.
Następnie mamy obudowę sprzęgła i widełki zwalniające, które wywierają siłę na tarczę dociskową, uwalniając palce tarczy dociskowej.Obudowa dzwonowa zawiera wszystkie elementy sprzęgła, a ostatnim elementem sprzęgła jest skrzynia biegów.
Jak dokładnie działają sprzęgła?
Wszystkie samochody mają skrzynię biegów, która ma wiele obracających się wałków.Sprzęgła mają 2 wały obrotowe, z których jeden napędzany jest silnikiem, podczas gdy pozostałe wały napędzane są przez inne urządzenia.
Twoje sprzęgło jest połączone z wałami, aby umożliwić im jednoczesne obracanie się.Wały łączą się ze sprzęgłami, aby umożliwić im obracanie się z różnymi prędkościami.
Weźmy praktyczny przykład, aby najlepiej zilustrować tę koncepcję, weźmy na przykład wiertarkę, w tej maszynie jeden z wałów jest napędzany przez koło pasowe, podczas gdy inne zmiany napędzają uchwyt wiertarski.
Zasadniczo sprzęgło wykonuje zadanie łączenia tych dwóch wałów ze sobą, aby upewnić się, że są one zabezpieczone i obracają się z tą samą prędkością lub są odłączone w celu wirowania z różnymi prędkościami, aby zapewnić płynne działanie systemu.
Przechodząc teraz do samochodów, sprzęgło łączy wał koła z wałem w silniku.Ponieważ silnik porusza się szybciej, należy wprowadzić dodatkowe zmiany, zanim połączy się z kołem, gdy zostanie włączony inny bieg.
Gdy samochód się porusza, silnik obraca się w sposób ciągły, jednak koła samochodu nie, więc wtedy wymagane jest sprzęgło.
Aby ruchy samochodu nie psuły silnika, koła powinny być w jakiś sposób odłączone od silnika i tam wchodzi sprzęgło, aby umożliwić działanie koła i silnika.
Sprzęgło składa się z kilku tarcz ciernych, które poruszają się między nimi za pomocą koła zamachowego.Sprzęgło działa w wyniku ruchów ciernych między tarczą sprzęgła a kołem zamachowym.Te części oddziałują na siebie, aby wywołać te ruchy.
Aby zrozumieć, jak działa sprzęgło, musisz mieć pewną wiedzę na temat tarcia, ten proces wydaje się nieco skomplikowany, ale to wyjaśnienie z pewnością dało ci jaśniejszy obraz procesów zachodzących przy każdej zmianie biegów.
Ta sama zasada obowiązuje, nawet jeśli korzystasz z pojazdu ręcznego lub zautomatyzowanego.
Zasadniczo są to różne rodzaje systemów sprzęgieł, które są systemem mokrym i suchym.Mokre sprzęgło jest pokryte smarem, który faktycznie został ułożony w stos z wieloma tarczami, które wyrównują tarcie, podczas gdy sprzęgło suche działa tylko z tarciem, ponieważ sprzęgło nie zostało pokryte smarem.
Biorąc pod uwagę, że do suchego sprzęgła nie dodano ochronnej warstwy oleju.
Znaki ostrzegawcze, o których należy pamiętać podczas używania sprzęgła
Sprzęgło jest bardzo ważnym elementem Twojego samochodu, dlatego musisz poświęcać mu stałą uwagę i upewnić się, że jest zawsze sprawdzany przez Twojego mechanika, który ma odpowiednią wiedzę na temat działania sprzęgieł.
Zawsze staraj się od czasu do czasu serwisować swój pojazd, aby uniknąć niewygodnej i niebezpiecznej jazdy.Ponieważ sprzęgło jest bardzo ważne w działaniu Twojego pojazdu, musisz mieć pewność, kiedy wymaga Twojej uwagi.Poniżej znajduje się kilka punktów, które pomogą Ci znaleźć znaki ostrzegawcze w Twoim sprzęgle.
Podczas powolnej jazdy samochodem ręcznym w ruchu ulicznym oczywiste jest, że możesz po prostu wcisnąć sprzęgło podczas powolnego poruszania się do przodu.
Jeśli zachowasz nawyk ciągłego robienia tego, Twoja tarcza sprzęgła będzie powodować dalsze ogrzewanie, a czasem nawet przegrzanie.Taka sytuacja może spowodować wydzielanie się zapachu spalenizny, w wyniku którego spod samochodu wydobywa się dym.
Wniosek
Mamy też poślizg używanego sprzęgła.Gdy przewozisz samochodem ciężkie ładunki, biegi z pewnością będą miały tendencję do odłączania się.
Kiedy zauważysz, że Twój samochód czasami ześlizguje się z biegu, musisz być ostrzeżony, ponieważ bezpieczeństwo Twojego sprzęgła jest zagrożone i wymaga uwagi mechanika.