Aby pojazd miał stabilny układ kierowniczy i dobre prowadzenie, jego opony muszą mieć dobry kontakt z drogą.Jest to możliwe dzięki systemowi zawieszenia, który jest również zaprojektowany tak, aby równomiernie podpierać pojazd i redukować wstrząsy spowodowane wybojami.Pomaga również zwiększyć komfort jazdy.
Typowy układ zawieszenia składa się z wielu różnych elementów, w tym opon, sprężyn, łączników, tulei, przegubów kulowych, rozpórek, stabilizatorów, amortyzatorów i wahaczy.
Jazda ze złamanymi wahaczami: co może się stać
Uszkodzone wahacze i zużyte tuleje lub przeguby kulowe mogą spowodować niewspółosiowość części zawieszenia.W takim przypadku mogą wystąpić problemy ze sterowaniem i obsługą.
W skrajnych przypadkach jazda ze złymi wahaczami może prowadzić do utraty kontroli lub niemożności kierowania z powodu ruchu koła i opony na zewnątrz pojazdu.Jeśli przeguby kulowe pękną, koła mogą również spaść.
Co powoduje pęknięcie wahacza?
Chociaż wahacze są zwykle wykonane z metalu, mogą zawierać części wykonane z innych materiałów.Zwykle zawierają gumowe lub poliuretanowe tuleje, które mogą mieć metalowe tuleje, a także przeguby kulowe składające się z części metalowych i gumowych lub plastikowych.Elementy te są bardziej podatne na zużycie i uszkodzenia w wyniku użytkowania, w przeciwieństwie do metalowych wahaczy, które najprawdopodobniej zostaną uszkodzone w wyniku silnego uderzenia lub kolizji.