Jeśli masz samochód ze sprzęgłem, naprawy skrzyni biegówsą faktem życia.Nawet w najlepszych okolicznościach ta część jest skazana na zużycie w czasie, gdy jesteś właścicielem samochodu, podobnie jak klocki hamulcowe.Nowoczesne sprzęgła są zbudowane tak, aby wytrzymać od 50 000 do 100 000 mil, ale jeśli masz na to ochotę, mogą się zużyć po 35 000 mil lub wcześniej.Właściwe dbanie o ręczną skrzynię biegów oraz prawidłowe techniki jazdy i zmiany biegów mogą wydłużyć czas między wizytami u lokalnego mechanika samochodowego.
Jak działa twoje sprzęgło
Twój zespół sprzęgła zawiera tarczę, tarczę dociskową i łożysko wyrzucane pokryte obudową.Jest połączony z kołem zamachowym silnika i skrzyni biegów za pomocą wielowypustu.Po naciśnięciu pedału sprzęgła tłok hydrauliczny naciska na widełki zwalniające, które z kolei naciskają na łożysko wyrzucające w kierunku sprężyny membranowej.W rezultacie sprężyna odciąga tarczę dociskową od tarczy sprzęgła i zwalnia ją, co uwalnia moc z silnika do skrzyni biegów.
Celem wciskania sprzęgła jest zwolnienie tarczy sprzęgła z koła zamachowego, co pozwala na płynną zmianę biegów.Po zwolnieniu sprzęgła tarcza włącza moc silnika.Może się zdarzyć kilka rzeczy, które zakłócają proces:
- W miarę zużywania się sprzęgła tarcie zmniejsza się i sprzęgło może się ślizgać.
- Część może również przykleić się z powodu rozciągniętej linki sprzęgła, powietrza w przewodzie hydraulicznym, wad lub wycieków w cylindrze sprzęgła głównego lub pomocniczego, złego połączenia lub niedopasowanych elementów sprzęgła.
- Sprzęgło staje się trudne do pełnego wciśnięcia z powodu zużytych uszczelek w układzie hydraulicznym lub zakleszczenia linki, półosi, kuli lub połączenia pedałów.
- Łożysko wyrzucające (inaczej „łożysko wyciskowe sprzęgła”) może się zużyć i nie wywiera wystarczającej siły na tarczę dociskową, aby zwolnić sprzęgło.
Jak dbać o sprzęgło?
Każdy z tych problemów może spowodować, że sprzęgło nie zadziała prawidłowo po zwolnieniu.Podczas gdy niektóre z tych problemów są po prostu normalną częścią starzenia się pojazdu, Twoje nawyki związane z prowadzeniem pojazdu również mogą przyczynić się do problemu.Aby przedłużyć żywotność sprzęgła i skrzyni biegów:
- Całkowicie wciśnij sprzęgło podczas zmiany biegów i upewnij się, że jesteś na następnym biegu przed jego zwolnieniem;unikać zbyt szybkiej zmiany przełożeń i niecałkowitego wciskania pedału.
- Nie opieraj stopy na sprzęgle podczas zatrzymywania się i ruszania w ruchu.
- Ustaw samochód w położeniu neutralnym i całkowicie zwolnij sprzęgło na czerwonym świetle.
- Zamiast zmniejszać biegi po zatrzymaniu, polegaj bardziej na hamulcach.
- Postępuj zgodnie z wytycznymi producenta dotyczącymi poziomów płynów, przeglądów i wymiany.
Mimo wszelkich starań przyjdzie czas, kiedy będziesz potrzebować profesjonalnej naprawy skrzyni biegów.Chociaż tylko część systemu sprzęgła może być zła, wymiana całego zespołu jest najlepszym sposobem postępowania, aby zapewnić utrzymanie odpowiedniego poziomu tarcia koła zamachowego silnika.